Διεθνείς ειδήσεις του κλάδου πετρελαίου και φυσικού αερίου, καθώς και της ενέργειας για την Τετάρτη, 17 Δεκεμβρίου 2025. Πετρέλαιο, αέριο, ηλεκτρική ενέργεια, ΑΠΕ, άνθρακας, διυλιστήρια, βασικά γεγονότα και τάσεις της παγκόσμιας ενέργειας για επενδυτές και συμμετέχοντες της αγοράς.
Τα τρέχοντα γεγονότα του τομέα ενέργειας (ΤΕΚ) για την 17η Δεκεμβρίου 2025 προσελκύουν την προσοχή επενδυτών, συμμετεχόντων της αγοράς και των μεγαλύτερων πετρελαϊκών εταιρειών λόγω της αμφισημίας τους. Η πτώση των τιμών του πετρελαίου σε πολυάριθμα χαμηλά σημεία έρχεται παράλληλα με την απότομη αύξηση της τιμής του φυσικού αερίου στις ΗΠΑ, δημιουργώντας μια μικτή εικόνα στις παγκόσμιες ενεργειακές αγορές. Η παγκόσμια αγορά πετρελαίου βρίσκεται υπό πίεση εξαιτίας της υπερπροφοράς και της μειωμένης ζήτησης – οι τιμές του Brent διατηρούνται γύρω από τα 60 δολάρια ανά βαρέλι (χαμηλά στα τελευταία τέσσερα χρόνια), αντανακλώντας την εύθραυστη ισορροπία των παραγόντων. Ταυτόχρονα, ο τομέας του φυσικού αερίου επιδεικνύει αντίρροπες τάσεις: στην Ευρώπη οι τιμές παραμένουν μέτριες χάρη σε υψηλά αποθέματα, ενώ στην Αμερική οι χονδρικές τιμές φυσικού αερίου σπάνε ρεκόρ, προκαλώντας τοπική ενεργειακή κρίση. Ταυτόχρονα, στο φόντο των συνεχών κυρώσεων κατά της Ρωσίας, τα έσοδα της χώρας από πετρέλαιο και αέριο μειώνονται δραστικά, αναγκάζοντας τις αρχές να συνεχίσουν τα μέτρα στήριξης της εσωτερικής αγοράς καυσίμων. Εν τω μεταξύ, η παγκόσμια ενεργειακή μετάβαση κερδίζει έδαφος – οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας σε πολλές χώρες φτάνουν σε ρεκόρ, αν και για την αξιοπιστία των ενεργειακών συστημάτων, τα κράτη δεν αποποιούνται προς το παρόν παραδοσιακούς πόρους. Ακολουθεί λεπτομερής ανασκόπηση των βασικών ειδήσεων και τάσεων στους τομείς του πετρελαίου, αερίου, ηλεκτρικής ενέργειας και πρώτων υλών μέχρι την εν λόγω ημερομηνία.
Αγορά πετρελαίου: η υπερπροφορά και η μέτρια ζήτηση πιέζουν τις τιμές
Οι παγκόσμιες τιμές πετρελαίου συνεχίζουν να μειώνονται, υπό την επίδραση θεμελιωδών παραγόντων. Το αργό Brent διαπραγματεύεται γύρω από 60 δολάρια ανά βαρέλι, ενώ το αμερικανικό WTI βρίσκεται κοντά στα 56. Τα τρέχοντα επίπεδα είναι περίπου 20% χαμηλότερα από πέρυσι, κάτι που αντικατοπτρίζει τη συνεχιζόμενη διόρθωση της αγοράς μετά τα υψηλά σημεία τιμών των προηγούμενων ετών. Στη δυναμική των τιμών επηρεάζουν αρκετοί παράγοντες:
- Αύξηση παραγωγής OPEC+: Ο πετρελαϊκός συνασπισμός συνολικά αυξάνει την προσφορά στην αγορά, παρά την πτώση των τιμών. Κύριοι συμμετέχοντες της συμφωνίας έχουν εν μέρει ανακτήσει τους όγκους παραγωγής: τον Δεκέμβριο του 2025 η συνολική ποσόστωση έχει αυξηθεί περίπου κατά 137.000 βαρέλια ημερησίως (στο πλαίσιο του προηγουμένως ανακοινωθέντος σχεδίου). Αν και τον πρώτο τρίμηνο του 2026 η OPEC+ σταματά λόγω εποχιακής μείωσης της ζήτησης, το τρέχον επίπεδο παραγωγής παραμένει υψηλό.
- Αύξηση προσφοράς εκτός OPEC: Εκτός από τις χώρες του συνασπισμού, παραγωγή αυξάνουν και άλλοι παραγωγοί. Στις ΗΠΑ η παραγωγή πετρελαίου έχει φτάσει σε ρεκόρ (περίπου 13 εκατομμύρια βαρέλια/ημέρα), ενώ χώρες της Λατινικής Αμερικής και της Αφρικής δείχνουν σημαντική αύξηση εξαγωγών. Αυτά προσθέτουν επιπλέον πετρέλαιο στην αγορά και ενισχύουν την τάση προς υπερπροσφορά.
- Μείωση της αύξησης της ζήτησης: Οι ρυθμοί αύξησης της παγκόσμιας κατανάλωσης πετρελαίου μειώθηκαν. Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (IEA) αναμένει αύξηση της ζήτησης το 2025 λιγότερο από 1 εκατομμύριο βαρέλια/ημέρα (σε σχέση με ~2,5 εκατομμύρια το 2023), ενώ οι εκτιμήσεις της OPEC ανέρχονται σε περίπου +1,3 εκατομμύρια βαρέλια/ημέρα. Οι λόγοι είναι η αδυναμία οικονομικής δραστηριότητας σε αρκετές χώρες, η αύξηση της ενεργειακής αποδοτικότητας και οι σχετικά υψηλές τιμές των προηγούμενων ετών, που ενθάρρυναν την εξοικονόμηση ενέργειας. Ένας επιπλέον παράγοντας είναι η μέτρια βιομηχανική ανάπτυξη στην Κίνα, η οποία περιορίζει την όρεξη του δεύτερου μεγαλύτερου καταναλωτή πετρελαίου στον κόσμο.
- Γεωπολιτική και προσδοκίες: Η αγορά συνεχίζει να επηρεάζεται από την αβεβαιότητα στον τομέα των διεθνών σχέσεων. Από τη μία πλευρά, η διατήρηση των κυρώσεων κατά της Ρωσίας και η σχετική αστάθεια στη Μέση Ανατολή θα μπορούσαν να στηρίξουν τις τιμές, αλλά η γενική υπερπροσφορά εξουδετερώνει αυτό το αποτέλεσμα. Από την άλλη πλευρά, περιοδικά εμφανιζόμενα σήματα για ενδεχόμενο διάλογο (όπως οι συζητήσεις στις ΗΠΑ για σχέδια επαναφοράς της Ρωσίας στην παγκόσμια οικονομία μετά την επίλυση της διαμάχης) μειώνουν κάπως την «προμήθεια» της γεωπολιτικής στις τιμές πετρελαίου. Ως αποτέλεσμα, οι τιμές κυμαίνονται σε στενό εύρος χωρίς απότομες διακυμάνσεις, χωρίς να αποκτούν ώθηση ούτε για νέο ράλι, ούτε για κατάρρευση.
Η συνολική επίδραση αυτών των παραγόντων διαμορφώνει την υπερπροφορά της προσφοράς έναντι της ζήτησης, διατηρώντας την αγορά πετρελαίου σε κατάσταση υπερπροφοράς. Οι τιμές στα χρηματιστήρια παραμένουν σημαντικά κάτω από τα επίπεδα προηγούμενων ετών. Μια σειρά αναλυτών εκτιμά ότι αν διατηρηθούν οι τρέχουσες τάσεις, το 2026 η μέση τιμή του Brent μπορεί να πέσει στην περιοχή των 50 δολαρίων ανά βαρέλι.
Αγορά φυσικού αερίου: ευρωπαϊκή σταθερότητα και άλμα τιμών στις ΗΠΑ
Στην αγορά φυσικού αερίου παρατηρούνται αντίρροπες τάσεις. Η Ευρώπη και η Ασία μπαίνουν στον χειμώνα σχετικά με σιγουριά, ενώ στη Βόρεια Αμερική καταγράφεται άνευ προηγουμένου αύξηση τιμών του καυσίμου. Η κατάσταση ανά περιοχές μπορεί να συνοψιστεί ως εξής:
- Ευρώπη: Οι χώρες της ΕΕ υποδέχονται την χειμερινή περίοδο με υψηλά αποθέματα φυσικού αερίου. Οι υπόγειες αποθήκες στις αρχές Δεκεμβρίου είναι γεμάτες κατά περίπου 75% της συνολικής τους ικανότητας (για σύγκριση, πέρυσι ήταν περίπου 85%). Χάρη σε αυτήν τη σταθερότητα και την ασφαλή ροή υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), οι χονδρικές τιμές συνεχίζουν να παραμένουν χαμηλές: οι τιμές στο hub TTF έχουν πέσει κάτω από 30 ευρώ/MWh (≈320 δολάρια ανά 1.000 κυβικά μέτρα). Αυτή η κατάσταση είναι ευνοϊκή για τη βιομηχανία και την ηλεκτροπαραγωγή της Ευρώπης ενόψει της κορύφωσης της ζήτησης τον χειμώνα.
- ΗΠΑ: Η αμερικανική αγορά φυσικού αερίου, αντίθετα, βιώνει σοκ τιμών. Οι χονδρικές τιμές στο hub Henry Hub έχουν ξεπεράσει τα 5,3 δολάρια ανά εκατομμύριο BTU (≈180 δολάρια ανά χίλια κυβικά μέτρα) – πάνω από 70% υψηλότερες σε σχέση με πέρυσι. Αυτό συνέβη λόγω ρεκόρ εξαγωγών υγροποιημένου φυσικού αερίου: σημαντικοί όγκοι LNG από τις ΗΠΑ εξάγονται, προκαλώντας έλλειψη στην εσωτερική αγορά και αύξηση των τιμών για τις ηλεκτροπαραγωγικές μονάδες και την κατανάλωση. Η υποεπένδυση στην υποδομή φυσικού αερίου έχει επιδεινώσει το πρόβλημα της διαίρεσης εσωτερικών και εξωτερικών αγορών. Ως αποτέλεσμα, πολλές ενεργειακές εταιρείες αναγκάστηκαν να αυξήσουν τη χρήση άνθρακα προκειμένου να συγκρατήσουν τα κόστη – το ακριβό αέριο προσωρινά αύξησε το μερίδιο της παραγωγής από άνθρακα στις ΗΠΑ.
- Ασία: Στις κύριες ασιατικές αγορές, οι τιμές του φυσικού αερίου παραμένουν σχετικά σταθερές. Οι εισαγωγείς στην περιοχή εξασφαλίζονται με μακροχρόνιες συμβάσεις, ενώ η ήπια αρχή του χειμώνα δεν έχει δημιουργήσει καμία αιφνίδια ζήτηση. Στην Κίνα και την Ινδία, η αύξηση της κατανάλωσης φυσικού αερίου είναι προς το παρόν μέτρια λόγω της συγκρατημένης οικονομικής ανάπτυξης, οπότε ο ανταγωνισμός με την Ευρώπη για φορτία LNG δεν έχει οξυνθεί. Παρ’ όλα αυτά, οι αναλυτές προειδοποιούν ότι σε περίπτωση απότομης ψύξης ή επιτάχυνσης της οικονομίας της Κίνας, η ισορροπία μπορεί να αλλάξει: η αύξηση της ζήτησης στην Ασία μπορεί να επαναφέρει τις παγκόσμιες τιμές του φυσικού αερίου και να εντείνει τον ανταγωνισμό για LNG μεταξύ Ανατολής και Δύσης.
Έτσι, η παγκόσμια αγορά φυσικού αερίου παρουσιάζει μια διχασμένη εικόνα. Η Ευρώπη απολαμβάνει αυτή τη στιγμή σχετικά χαμηλές τιμές και άνετα αποθέματα, ενώ στη Βόρεια Αμερική το ακριβό αέριο έχει δημιουργήσει τοπικές δυσκολίες στην ενεργειακή τροφοδοσία. Οι συμμετέχοντες της αγοράς παρακολουθούν στενά τους καιρικούς και οικονομικούς παράγοντες που θα μπορούσαν να αλλάξουν αυτήν την ισορροπία το προσεχές διάστημα.
Διεθνής πολιτική: πιέσεις από κυρώσεις και προσεκτικά σήματα προς διάλογο
Στο γεωπολιτικό πεδίο παραμένει η αντιπαράθεση γύρω από τους ενεργειακούς πόρους της Ρωσίας. Στα τέλη Οκτωβρίου, η Ευρωπαϊκή Ένωση επικύρωσε το 19ο πακέτο κυρώσεων, αυξάνοντας περαιτέρω τα περιοριστικά μέτρα. Συγκεκριμένα, απαγορεύτηκε πλήρως οποιαδήποτε χρηματοδοτική και λογιστική υπηρεσία που σχετίζεται με την αγορά, μεταφορά ή ασφάλιση ρωσικού πετρελαίου για τις κύριες πετρελαϊκές εταιρείες της Ρωσίας – αυτό έκλεισε τις τελευταίες παραθυράκια για την εξαγωγή πρώτης ύλης στην Ευρώπη. Στην αρχή του 2026 αναμένεται η εφαρμογή του 20ού πακέτου κυρώσεων από την ΕΕ, το οποίο, όπως αναμένεται, θα επηρεάσει νέους τομείς (συμπεριλαμβανομένου του τομέα της πυρηνικής ενέργειας, του χάλυβα, της διύλισης και των λιπασμάτων), κάτι που θα δυσκολέψει ακόμη περισσότερο τις εμπορικές συναλλαγές με τη Ρωσία.
Ταυτόχρονα, στον διπλωματικό ορίζοντα έχουν εμφανιστεί οι πρώτες ενδείξεις συμβιβασμού στο μέλλον. Σύμφωνα με προσκείμενους, οι ΗΠΑ τις τελευταίες εβδομάδες έχουν μεταφέρει στους ευρωπαίους συμμάχους αρκετές προτάσεις για σταδιακή επιστροφή της Ρωσίας στην παγκόσμια οικονομία – φυσικά, υπό την προϋπόθεση επίτευξης ειρήνης και επίλυσης της κρίσης. Μέχρι στιγμής, αυτές οι ιδέες είναι μη επίσημες και δεν έχουν επιβληθεί ελαφρύνσεις στις κυρώσεις. Ωστόσο, το γεγονός της ύπαρξης αυτών των συζητήσεων ενδέχεται να υποδεικνύει την αναζήτηση τρόπων διαλόγου μακροπρόθεσμα. Αυτή τη στιγμή, το καθεστώς των κυρώσεων παραμένει αυστηρό, και οι ενεργειακοί πόροι από τη Ρωσία συνεχίζουν να πωλούνται με σημαντικές εκπτώσεις σε έναν περιορισμένο αριθμό αγοραστών. Οι αγορές παρακολουθούν στενά την εξέλιξη των γεγονότων: η εμφάνιση πραγματικών πρωτοβουλιών για ειρηνική επίλυση θα μπορούσε να βελτιώσει τη διάθεση των επενδυτών και να μετριάσει την ρητορική των κυρώσεων, ενώ η έλλειψη προόδου απειλεί με νέες περιοριστικές ρυθμίσεις για τον ρωσικό ΤΕΚ.
Ασία: Ινδία και Κίνα μεταξύ εισαγωγών και εγχώριας παραγωγής
- Ινδία: Αντιμέτωπη με τις δυτικές κυρώσεις, η Νέο Δελχί καθιστά σαφές ότι δεν μπορεί να μειώσει δραστικά τις εισαγωγές ρωσικού πετρελαίου και αερίου, καθώς αυτά είναι κρίσιμα για την εθνική ενεργειακή ασφάλεια. Οι Ινδοί καταναλωτές έχουν εξασφαλίσει ευνοϊκούς όρους: οι ρωσικοί προμηθευτές προσφέρουν πετρέλαιο Urals με σημαντικές εκπτώσεις (κατά εκτιμήσεις, τουλάχιστον 5 δολάρια κάτω από την τιμή του Brent), προκειμένου να διατηρήσουν το μερίδιο στην ινδική αγορά. Ως αποτέλεσμα, η Ινδία συνεχίζει να εισάγει μεγάλα ποσά ρωσικού πετρελαίου σε προνομιακές τιμές και μάλιστα αυξάνει τις εισαγωγές πετρελαιοειδών από τη Ρωσία για να καλύψει τη αυξανόμενη ζήτηση. Παράλληλα, η κυβέρνηση παίρνει μέτρα για να μειώσει την εξάρτηση από τις εισαγωγές στο μέλλον. Τον Αύγουστο του 2025, ο Πρωθυπουργός Ναρέντρα Μόντι ανακοίνωσε την έναρξη εθνικού προγράμματος για την εκμετάλλευση θαλάσσιων κοιτασμάτων πετρελαίου και φυσικού αερίου. Στο πλαίσιο αυτού του προγράμματος, η κρατική εταιρεία ONGC ξεκίνησε γεωτρήσεις σε υπεράκτιες περιοχές (έως 5 χλμ.) στη Θάλασσα Ανταμάν, και τα πρώτα αποτελέσματα δείχνουν ενθαρρυντικά σημάδια. Αυτή η «θαλάσσια αποστολή» αποσκοπεί στο να ανοίξει νέες πηγές υδρογονανθράκων και να φέρει την Ινδία πιο κοντά στο στόχο της ενεργειακής ανεξαρτησίας.
- Κίνα: Η μεγαλύτερη οικονομία της Ασίας αυξάνει επίσης τις αγορές ενεργειακών πόρων, ενώ ταυτόχρονα αυξάνει την εγχώρια παραγωγή. Οι Κινέζοι εισαγωγείς παραμένουν οι κορυφαίοι αγοραστές του ρωσικού πετρελαίου (το Πεκίνο δεν έχει ενταχθεί στις κυρώσεις και επωφελείται από την ευκαιρία να αποκτήσει πρώτες ύλες σε μειωμένες τιμές). Σύμφωνα με εκτιμήσεις αναλυτών, το 2025, η συνολική εισαγωγή πετρελαίου στην Κίνα αναμένεται να αυξηθεί περίπου κατά 3% σε σύγκριση με πέρυσι, ενώ οι εισαγωγές φυσικού αερίου θα μειωθούν κατά ~6% λόγω της αύξησης της εγχώριας παραγωγής και της μέτριας ζήτησης. Παράλληλα, το Πεκίνο επενδύει σημαντικά ποσά στην ανάπτυξη της εθνικής παραγωγής πετρελαίου και αερίου: το 2025, η παραγωγή πετρελαίου στην Κίνα αυξήθηκε κατά ~1,7%, ενώ του φυσικού αερίου κατά πάνω από 6%. Η αύξηση της εγχώριας παραγωγής βοηθά εν μέρει να καλυφθούν οι ανάγκες της οικονομίας, αλλά δεν εξαλείφει την ανάγκη για εισαγωγές. Λαμβάνοντας υπόψη την τεράστια κλίμακα κατανάλωσης, η εξάρτηση της Κίνας από τις εξωτερικές προμήθειες παραμένει υψηλή: αναμένεται ότι τα προσεχή χρόνια η χώρα θα εισάγει τουλάχιστον το 70% του πετρελαίου που χρησιμοποιεί και περίπου το 40% του φυσικού αερίου. Έτσι, οι δύο μεγαλύτεροι ασιατικοί καταναλωτές – Ινδία και Κίνα – θα συνεχίσουν να διαδραματίζουν καίριο ρόλο στις παγκόσμιες αγορές πρώτων υλών, συνδυάζοντας στρατηγικές προμήθειας εισαγωγών με την ανάπτυξη της εγχώριας βάσης πόρων.
Ενεργειακή μετάβαση: ρεκόρ στην ανανεώσιμη ενέργεια και ο ρόλος της παραδοσιακής παραγωγής
Η παγκόσμια μετάβαση προς καθαρή ενέργεια επιταχύνεται ραγδαία. Σε πολλές χώρες σημειώνονται ρεκόρ στην παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές (ΑΠΕ). Στην Ευρώπη, το 2024 η συνολική παραγωγή από ηλιακές και αιολικές μονάδες ηλεκτροπαραγωγής υπερέβη για πρώτη φορά την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από θερμικούς σταθμούς άνθρακα και φυσικού αερίου. Αυτή η τάση διατηρείται και το 2025: χάρη στην εισαγωγή νέων μονάδων, το μερίδιο της «πράσινης» ηλεκτρικής ενέργειας στην ΕΕ αυξάνεται συνεχώς, ενώ το μερίδιο του άνθρακα στο ενεργειακό ισοζύγιο μειώνεται ξανά (μετά από προσωρινή άνοδο κατά την περίοδο κρίσης 2022-2023). Στις ΗΠΑ, οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας έχουν επίσης φτάσει σε ιστορικές επιδόσεις – πάνω από το 30% της συνολικής παραγωγής προέρχεται από τις ΑΠΕ, και ο συνολικός όγκος ηλεκτρικής ενέργειας που παράγεται από άνεμο και ήλιο το 2025 ξεπέρασε για πρώτη φορά την παραγωγή από σταθμούς άνθρακα. Η Κίνα, ηγέτιδα χώρα σε εγκατεστημένες «πράσινες» μονάδες, εκτοξεύει ετησίως δεκάδες γιγαβάτ νέων ηλιακών πάνελ και αιολικών γεννητριών, συνεχώς ανανεώνοντας τα δικά της ρεκόρ παραγωγής. Εταιρείες και επενδυτές σε όλο τον κόσμο επενδύουν τεράστια ποσά στην ανάπτυξη καθαρής ενέργειας: σύμφωνα με εκτιμήσεις του IEA, οι συνολικές επενδύσεις στον παγκόσμιο ενεργειακό τομέα το 2025 ξεπέρασαν τα 3 τρισεκατομμύρια δολάρια, με περισσότερα από τα μισά από αυτά τα χρήματα να κατευθύνονται σε έργα ΑΠΕ, εκσυγχρονισμό δικτύων και συστήματα αποθήκευσης ενέργειας. Στο πλαίσιο αυτού του κλίματος, η Ευρωπαϊκή Ένωση επικύρωσε νέο στόχο – έως το 2040, να μειώσει τις εκπομπές απαερίων του θερμοκηπίου κατά 90% σε σύγκριση με τα επίπεδα του 1990, θέτοντας έναν ιδιαίτερα υψηλό ρυθμό απομάκρυνσης από ορυκτά καύσιμα υπέρ τεχνολογιών χαμηλού άνθρακα.
Ωστόσο, τα ενεργειακά συστήματα εξακολουθούν να βασίζονται στην παραδοσιακή παραγωγή για τη διασφάλιση της σταθερότητας. Η αύξηση της συμμετοχής της ηλιακής και αιολικής ενέργειας θέτει προκλήσεις για την εξισορρόπηση του δικτύου σε ώρες που οι ΑΠΕ είναι μη διαθέσιμες (τη νύχτα ή σε περιόδους χωρίς άνεμο). Για την κάλυψη των αιχμών ζήτησης και τη διατήρηση των αποθεμάτων, σε ορισμένες περιπτώσεις χρησιμοποιούνται ξανά θερμικοί και ακόμη και ανθρακικοί σταθμοί παραγωγής. Για παράδειγμα, σε ορισμένες χώρες της Ευρώπης τον χειμώνα, παρατηρήθηκε ότι έπρεπε να αυξηθεί πρόσκαιρα η παραγωγή σταθμών άνθρακα κατά τη διάρκεια χωρίς ανέμους κρύου καιρού – παρά τις οικολογικές επιπτώσεις. Παρομοίως, το φθινόπωρο του 2025, οι υψηλές τιμές του αερίου στις ΗΠΑ ανάγκασαν τους ενεργειακούς φορείς να αυξήσουν προσωρινά την παραγωγή από άνθρακα. Για να αυξήσουν την αξιοπιστία της ενεργειακής τροφοδοσίας, πολλές κυβερνήσεις επενδύουν στην ανάπτυξη συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας (βιομηχανικές μπαταρίες, υδροηλεκτρικοί σταθμοί αποθήκευσης) και έξυπνων δικτύων που μπορούν να διαχειρίζονται ευέλικτα το φορτίο. Οι ειδικοί προβλέπουν ότι μέχρι το 2026-2027 οι ανανεώσιμες πηγές θα κατακτήσουν την πρώτη θέση παγκοσμίως όσον αφορά τον όγκο παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, ξεπερνώντας τελικά τον άνθρακα. Ωστόσο, τα επόμενα χρόνια θα παραμείνει η ανάγκη στήριξης κλασικών σταθμών παραγωγής ως ασφάλιση κατά πιθανών διακοπών. Με άλλα λόγια, η παγκόσμια ενεργειακή μετάβαση επιτυγχάνει νέα ύψη αλλά απαιτεί λεπτή ισορροπία μεταξύ «πρασίνων» τεχνολογιών και παραδοσιακών πόρων.
Άνθρακας: σταθερή αγορά υπό παραμένουσα υψηλή ζήτηση
Η επιταχυνόμενη ανάπτυξη ανανεώσιμης ενέργειας δεν έχει αναιρέσει τον κομβικό ρόλο της βιομηχανίας άνθρακα. Η παγκόσμια αγορά άνθρακα παραμένει ένα σημαντικό και σημαντικό τμήμα του ενεργειακού ισοζυγίου. Η ζήτηση για άνθρακα παραμένει σταθερά υψηλή, ειδικά στην περιοχή του Ασίας-Ειρηνικού, όπου η οικονομική ανάπτυξη και οι ανάγκες ηλεκτροπαραγωγής ενισχύουν την έντονη κατανάλωση αυτού του καυσίμου. Η Κίνα – ο μεγαλύτερος καταναλωτής και παραγωγός άνθρακα στον κόσμο – το 2025 καίει άνθρακα σχεδόν σε ρεκόρ ρυθμούς. Κάθε χρόνο οι κινεζικές στοές εξορύσσουν περισσότερους από 4 δισεκατομμύρια τόνους άνθρακα, καλύπτοντας το μεγαλύτερο μέρος των εσωτερικών αναγκών, αλλά αυτός ο όγκος είναι λίγος κατά την κορύφωση της κατανάλωσης (π.χ., κατά τη διάρκεια των καλοκαιρινών ζεστών ημερών με εκτενή χρήση κλιματιστικών). Η Ινδία, με σημαντικά αποθέματα άνθρακα, αυξάνει επίσης την καύση του: πάνω από το 70% της ηλεκτρικής ενέργειας της χώρας εξακολουθεί να παράγεται από θερμικούς σταθμούς άνθρακα, και η απόλυτη κατανάλωση άνθρακα αυξάνεται μαζί με την οικονομία. Σε άλλες αναπτυσσόμενες χώρες της Ασίας (Ινδονησία, Βιετνάμ, Μπαγκλαντές κ.λπ.) συνεχίζεται η κατασκευή νέων θερμικών σταθμών άνθρακα για την κάλυψη της αυξανόμενης ζήτησης του πληθυσμού και της βιομηχανίας.
Η προσφορά στην παγκόσμια αγορά έχει προσαρμοστεί σε αυτή τη σταθερή ζήτηση. Οι μεγαλύτεροι εξαγωγείς – Ινδονησία, Αυστραλία, Ρωσία, Νότια Αφρική – έχουν αυξήσει σημαντικά την παραγωγή και τις προμήθειες ενεργειακού άνθρακα στις διεθνείς αγορές τα τελευταία χρόνια. Αυτό έχει επιτρέψει να διατηρηθούν οι τιμές σε σχετικά σταθερά επίπεδα. Μετά από ξαφνικές αυξήσεις τιμών το 2022, οι τιμές του ενεργειακού άνθρακα έχουν επιστρέψει στην οικεία ζώνη τους και τις τελευταίες μήνες κυμαίνονται χωρίς απότομες διακυμάνσεις. Η ισορροπία προσφοράς και ζήτησης φαίνεται να είναι ισορροπημένη: οι καταναλωτές συνεχίζουν να εξασφαλίζουν καύσιμο, ενώ οι παραγωγοί έχουν σταθερές πωλήσεις σε ευνοϊκές τιμές. Αν και πολλές χώρες έχουν δηλώσει σχέδια σταδιακής μείωσης της χρήσης άνθρακα για λόγους κλίματος, βραχυπρόθεσμα αυτός ο πόρος παραμένει απαραίτητος για την ενεργειακή τροφοδοσία δισεκατομμυρίων ανθρώπων. Σύμφωνα με ειδικούς, τα επόμενα 5-10 χρόνια η παραγωγή ενέργειας από άνθρακα – ιδιαίτερα στην Ασία – θα διατηρήσει σημαντικό ρόλο, παρά τις παγκόσμιες προσπάθειες εκκαθάρισης του άνθρακα. Έτσι, ο τομέας του άνθρακα τώρα βιώνει μια περίοδο σχετικής ισορροπίας: η ζήτηση παραμένει σταθερά υψηλή, οι τιμές είναι μέτριες, και η βιομηχανία συνεχίζει να αποτελεί έναν από τους πυλώνες της παγκόσμιας ενέργειας.
Ρωσική αγορά πετρελαϊκών προϊόντων: μέτρα για σταθεροποίηση τιμών καυσίμων
Στον εσωτερικό τομέα καυσίμων της Ρωσίας, το τελευταίο τρίμηνο ελήφθησαν επείγοντα μέτρα για την κανονικοποίηση της τιμής. Ήδη από τον Αύγουστο, οι χονδρικές τιμές πώλησης βενζίνης στη χώρα έχουν φτάσει σε νέα ρεκόρ, ξεπερνώντας τα επίπεδα του 2023. Οι αιτίες είναι η αύξηση της ζήτησης το καλοκαίρι (τουριστική περίοδος και εκστρατεία συγκομιδής) και η περιορισμένη προσφορά καυσίμου λόγω εκτάκτων επιδιορθώσεων και προβλημάτων στην εφοδιαστική. Η κυβέρνηση αναγκάστηκε να ενισχύσει την ρύθμιση της αγοράς, εισάγοντας γρήγορα ένα σύνολο μέτρων για την ψύξη των τιμών:
- Απαγόρευση εξαγωγών καυσίμων: Ολική απαγόρευση της εξαγωγής βενζίνης και ντίζελ επιβλήθηκε τον Σεπτέμβριο και στη συνέχεια παρατάθηκε έως το τέλος του 2025. Το μέτρο επεκτάθηκε σε όλους τους παραγωγούς (συμπεριλαμβανομένων των μεγαλύτερων πετρελαϊκών εταιρειών) και αποσκοπεί να κατευθύνει επιπλέον όγκους στην εσωτερική αγορά.
- Έλεγχος κατανομής: Οι αρχές αυστηροποίησαν την παρακολούθηση της αποστολής καυσίμων εντός της χώρας. Οι διυλιστήρια (ΝΠΖ) έλαβαν εντολές να διασφαλίζουν κατά προτεραιότητα τις ανάγκες της εσωτερικής αγοράς και να μην επιτρέπουν τις χρηματιστηριακές επαναπωλήσεις μεταξύ προμηθευτών. Παράλληλα, γίνεται εργασία για την ανάπτυξη άμεσων συμβάσεων μεταξύ των ΝΠΖ και των εταιρειών καυσίμων (λιανικών δικτύων καυσίμων), ώστε να αποκλειστούν περιττοί μεσάζοντες από την αλυσίδα πωλήσεων και να αποφευχθεί η κερδοσκοπική αύξηση των τιμών.
- Συγκράτηση της βιομηχανίας: Για τους παραγωγούς καυσίμων διατηρούνται κίνητρα και διευκολύνσεις. Ο προϋπολογισμός αποζημιώνει τους πετρελαϊκούς παραγωγούς ένα μέρος των χαμένων εσόδων από τις πωλήσεις στην εσωτερική αγορά (μηχανισμός ταμειακής υποστήριξης), ενθαρρύνοντας τους να κατευθύνουν επαρκείς ποσότητες πετρελαϊκών προϊόντων στα πρατήρια καυσίμων της χώρας, παρά την χαμηλή κερδοφορία σε σχέση με τις εξαγωγές.
Το σύνολο αυτών των μέτρων έχει αποφέρει ήδη αποτελέσματα – το φθινόπωρο η κρίση καυσίμων έχει σε μεγάλο βαθμό συγκρατηθεί. Παρά τις ρεκόρ χρηματιστηριακές τιμές βενζίνης, οι λιανικές τιμές στα πρατήρια έχουν αυξηθεί πολύ πιο αργά (περίπου 5% από την αρχή του έτους, πράγμα που αντιστοιχεί περίπου στον γενικό πληθωρισμό). Η έλλειψη στα πρατήρια αποφεύγεται· το δίκτυο πρατηρίων είναι εφοδιασμένο με το απαραίτητο απόθεμα. Η κυβέρνηση είναι έτοιμη, αν χρειαστεί, να παρατείνει τις περιορισμούς εξαγωγών (εξετάζεται, συγκεκριμένα, η επέκταση της απαγόρευσης εξαγωγής βενζίνης και ντίζελ έως τον Φεβρουάριο του 2026) και γρήγορα να ενεργοποιήσει τα αποθέματα καυσίμων για να σταθεροποιήσει την αγορά. Η παρακολούθηση της κατάστασης διατηρείται σε πολύ υψηλό επίπεδο – τα αρμόδια υπουργεία και ο αναπληρωτής πρωθυπουργός επιβλέπουν το ζήτημα, διαβεβαιώνοντας ότι θα καταβάλουν κάθε δυνατή προσπάθεια για να διατηρηθεί η σταθερή τροφοδοσία της εσωτερικής αγοράς καυσίμων και να κρατηθούν οι τιμές για τους καταναλωτές εντός αποδεκτών ορίων.
