Σημαντικές παγκόσμιες ειδήσεις στον τομέα του πετρελαίου και της ενέργειας στις 16 Δεκεμβρίου 2025: τιμές πετρελαίου και φυσικού αερίου, ενεργειακή αγορά, ΑΠΕ, άνθρακας, διύλιση και παγκόσμιες τάσεις. Λεπτομερής επισκόπηση για επενδυτές και συμμετέχοντες της ενεργειακής αγοράς.
Οι τρέχουσες εξελίξεις στον τομέα της ενέργειας στις 16 Δεκεμβρίου 2025 προσελκύουν την προσοχή των επενδυτών και των συμμετεχόντων της αγοράς λόγω της αμφισημίας τους. Ο Πρόεδρος της Ουκρανίας, Βλαντίμιρ Ζελένσκι, δήλωσε ότι είναι έτοιμος να εγκαταλείψει την επιθυμία του να ενταχθεί στο ΝΑΤΟ, με αντάλλαγμα εγγυήσεις ασφαλείας από τις Η.Π.Α. και την Ευρώπη – αυτή η κίνηση ενισχύει τις ελπίδες για πιθανή εκτόνωση της παρατεταμένης σύγκρουσης. Ταυτόχρονα, η πίεση από τις κυρώσεις κατά της Ρωσίας εξακολουθεί να εντείνεται: η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει παρατείνει τη δέσμευση των ρωσικών περιουσιακών στοιχείων για αόριστο χρόνο μέχρι την ολοκλήρωση της σύγκρουσης και συζητά την πλήρη απαγόρευση των υπολειπόμενων προμηθευτών ρωσικού πετρελαίου στις αρχές του 2026, ενώ έχει ήδη συμφωνήσει να διακόψει μόνιμα την εισαγωγή ρωσικού φυσικού αερίου έως το 2027. Στην παγκόσμια αγορά πετρελαίου, οι θεμελιώδεις παράγοντες της υπερπροσφοράς και της επιβραδυνόμενης ζήτησης κυριαρχούν – οι τιμές του αναφοράς Brent παραμένουν γύρω από το κατώτατο όριο των 60 δολαρίων ανά βαρέλι, αντικατοπτρίζοντας την εύθραυστη ισορροπία δυνάμεων. Η ευρωπαϊκή αγορά φυσικού αερίου δείχνει σχετική ανθεκτικότητα: οι υπόγειες αποθήκες αερίου στην Ε.Ε. είναι γεμάτες κατά περισσότερο από 85%, παρέχοντας αποθέματα αντοχής πριν από τον χειμώνα και κρατώντας τις τιμές σε μέτριο επίπεδο. Εν τω μεταξύ, η παγκόσμια ενεργειακή μετάβαση αποκτά ταχύτητα – νέες ιστορικές επιδόσεις παραγωγής από ανανεώσιμες πηγές εγκαθίστανται σε διάφορες περιοχές, αν και οι χώρες δεν έχουν ακόμα αποτραπεί από την χρήση παραδοσιακών πόρων λόγω των απαιτήσεων αξιοπιστίας των ενεργειακών τους συστημάτων. Στη Ρωσία, μετά τις προηγούμενες εκρήξεις τιμών, οι αρχές συνεχίζουν την υλοποίηση ενός συνόλου μέτρων με στόχο τη σταθεροποίηση της κατάστασης στην εσωτερική αγορά καυσίμων. Ακολουθεί μια λεπτομερής επισκόπηση των βασικών ειδήσεων και τάσεων στην πετρελαϊκή, φυσική, ηλεκτρική ενέργεια, άνθρακα και ανανεώσιμες πηγές, καθώς και στις αγορές προϊόντων πετρελαίου και διύλισης προς αυτή την ημερομηνία.
Αγορά πετρελαίου: η υπερπροσφορά διατηρεί τις τιμές σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα
Οι παγκόσμιες τιμές πετρελαίου παραμένουν σχετικά σταθερές, αλλά σε χαμηλά επίπεδα, υπό την επιρροή θεμελιωδών παραγόντων. Το βόρειο πετρελαϊκό μείγμα Brent διαπραγματεύεται γύρω από 60-62 δολάρια ανά βαρέλι, ενώ το αμερικανικό WTI γύρω από 57-59 δολάρια. Οι τρέχουσες τιμές είναι περίπου 15% χαμηλότερες από τα επίπεδα ενός έτους νωρίτερα, καταδεικνύοντας μια σταδιακή διόρθωση της αγοράς μετά τα υψηλά σημεία της ενεργειακής κρίσης 2022-2023. Ο κύριος λόγος πίεσης στις τιμές παραμένει η υπερπροσφορά με μέτριο ρυθμό ανάπτυξης της ζήτησης. Τον Σεπτέμβριο, η παγκόσμια παραγωγή πετρελαίου έφτασε σε ρεκόρ 109 εκατομμυρίων βαρελιών την ημέρα, και αν και τον Νοέμβριο οι ποσότητες μειώθηκαν ελαφρώς (κατά περίπου 1,5 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα) εξαιτίας των στοχευμένων περιορισμών OPEC+ και διαταραχών σε συγκεκριμένους παραγωγούς, η συνολική προσφορά παραμένει άφθονη. Οι παγκόσμιες αποθέσεις πετρελαίου έχουν αυξηθεί σε μέγιστο τετραετίας – περίπου 8 δισεκατομμύρια βαρέλια, που καταδεικνύει υπερπροσφορά περίπου 1-2 εκατομμυρίων βαρελιών την ημέρα για τη μεγαλύτερη διάρκεια του έτους. OPEC+ στέλνει σήματα ετοιμότητας να διατηρήσει ή ακόμη και να ενισχύσει τους περιορισμούς παραγωγής μέχρι το 2026, στοχεύοντας στην αποφυγή περαιτέρω πτώσης των τιμών. Οι κυρώσεις κατά ημετέρων εξαγωγών όπως η Ρωσία και το Ιράν έχουν μειώσει τις εξαγωγές τους, αλλά αυτό δεν είναι μέχρι στιγμής αρκετό για μια σημαντική έλλειψη στην αγορά – άλλοι παίκτες, συμπεριλαμβανομένων των χωρών της Μέσης Ανατολής, έχουν αυξήσει τις προμήθειες. Η δομή της αγοράς πλησιάζει στο contango (οι τιμές για τα πιο κοντινά συμβόλαια είναι χαμηλότερες από αυτές των πιο μακρινών), υποδεικνύοντας προσδοκίες για διατήρηση της υπερπροσφοράς πετρελαίου βραχυπρόθεσμα. Ταυτόχρονα, οι γεωπολιτικοί κίνδυνοι – από τις συγκρούσεις στην ανατολική Ευρώπη μέχρι την αστάθεια της Μέσης Ανατολής – συνεχίζουν να υποστηρίζουν την αγορά, αποτρέποντας τις τιμές από το να πέσουν πολύ χαμηλά. Κατ' επέκταση, οι τιμές του πετρελαίου ισορροπούν σε στενό εύρος, παραμένοντας κοντά στα ιστορικά χαμηλά, αλλά χωρίς απότομες πτώσεις, αντικατοπτρίζοντας μια εύθραυστη ισορροπία ανάμεσα στην υπερπροσφορά και παράγοντες αβεβαιότητας.
Αγορά φυσικού αερίου: άνετα αποθέματα στην Ευρώπη και επιρροή ήπιων καιρικών συνθηκών
Η ευρωπαϊκή αγορά φυσικού αερίου φαίνεται ήρεμη και ισορροπημένη στο τέλος της χρονιάς. Το επίπεδο πλήρωσης των αποθηκεύσεων στην Ε.Ε. είναι υψηλό – περίπου 85% της συνολικής χωρητικότητας, που είναι σημαντικά υψηλότερο από τους μέσους μακροχρόνιους δείκτες για τον Δεκέμβριο, παρέχοντας αξιοπιστία εφοδιασμού ακόμη και με την αυξημένη ζήτηση κατά τη διάρκεια του χειμώνα. Οι τιμές φυσικού αερίου στις αγορές παραμένουν σε σχετικά μέτρια επίπεδα: οι συμβάσεις Ιανουαρίου στο HUB TTF της Ευρώπης διαπραγματεύονται γύρω από 350 δολάρια ανά χίλια κυβικά μέτρα (περίπου 35 δολάρια ανά MWh), που είναι κατά πολύ χαμηλότερα από τις κρίσιμες τιμές των προηγούμενων ετών. Αυτό οφείλεται σε αρκετούς παράγοντες: πρώτον, οι σχετικά ήπιες καιρικές προβλέψεις για το δεύτερο μισό του Δεκεμβρίου έχουν μειώσει τις προσδοκίες για ζήτηση θέρμανσης. Δεύτερον, η ενεργή διαφοροποίηση των προμηθευτών αποδεικνύεται επιτυχής - η Ευρώπη συνεχίζει να λαμβάνει σταθερούς όγκους υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) από τις Η.Π.Α., τον Κατάρ και άλλες χώρες, αντισταθμίζοντας την πτώση των εισαγωγών μέσω αγωγών από τη Ρωσία. Επιπλέον, η Ε.Ε. σε πολιτικό επίπεδο συμφώνησε να εγκαταλείψει μόνιμα το ρωσικό αέριο μέχρι το 2027, που ενθαρρύνει τη σύναψη μακροχρόνιων συμβολαίων με εναλλακτικούς προμηθευτές και την ανάπτυξη της δικής της υποδομής (terminals LNG, διασυνδέσεις δικτύου).
Στην παγκόσμια αγορά φυσικού αερίου παρατηρείται επίσης ήπια δυναμική. Στις Η.Π.Α., οι τιμές φυσικού αερίου (Henry Hub) τον πρώτο μισό του Δεκεμβρίου υποχώρησαν περίπου 20%, κάτω από 5 δολάρια ανά εκατομμύριο βρετανικών θερμικών μονάδων, λόγω ήπιων καιρικών συνθηκών και αύξησης της παραγωγής. Η βόρεια Ασία, που παραδοσιακά είναι ο μεγαλύτερος καταναλωτής LNG, δεν αντιμετωπίζει έλλειψη αυτή τη χειμερινή περίοδο: η Κίνα και η Ιαπωνία έχουν συγκεντρώσει αρκετά αποθέματα, ενώ οι τιμές spot στην Ασία παραμένουν σχετικά σταθερές. Έτσι, ο τομέας του φυσικού αερίου εισέρχεται στον χειμώνα σε αρκετά ανθεκτική κατάσταση. Παρά την γεωπολιτική ένταση και τις μακροχρόνιες αλλαγές στη δομή των προμηθευτών, η βραχυπρόθεσμη κατάσταση είναι ευνοϊκή: υπάρχουν αρκετά αποθέματα, οι τιμές είναι σταθερές και η αγορά μπορεί να διαχειριστεί αυξήσεις στη ζήτηση χωρίς σοβαρές αναταραχές. Φυσικά, ξαφνικές ψυχρές ανωμαλίες ή διαταραχές στην προμήθεια μπορούν να προκαλέσουν προσωρινές αυξήσεις στις τιμές, αλλά αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν ενδείξεις για μια νέα ενεργειακή κρίση φυσικού αερίου.
Ηλεκτρική ενέργεια: αύξηση της ζήτησης και ανάγκη εκσυγχρονισμού των δικτύων
Ο παγκόσμιος τομέας ηλεκτρικής ενέργειας υποβάλλεται σε σημαντικές δομικές αλλαγές στο πλαίσιο της αύξησης της ζήτησης και της ενεργειακής μετάβασης. Η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας σε πολλές χώρες σημειώνει ρεκόρ. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, έως το 2025 αναμένεται ιστορικό υψηλό - περίπου 4,2 τρισεκατομμύρια kWh, προερχόμενο από την ανάπτυξη κέντρων δεδομένων (συμπεριλαμβανομένης της Τεχνητής Νοημοσύνης και των κρυπτονομισμάτων), καθώς και από τη συνεχιζόμενη ηλεκτροδότηση της μεταφοράς και της θέρμανσης. Παρόμοιες τάσεις παρατηρούνται και σε άλλες περιοχές: παγκοσμίως, η ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας αυξάνεται περίπου 2-3% ετησίως, προηγούμενη του ρυθμού αύξησης της παγκόσμιας οικονομίας, γεγονός που αντικατοπτρίζει την ψηφιοποίηση και τη μετάβαση από τα ορυκτά καύσιμα στην ηλεκτρική ενέργεια σε διάφορες βιομηχανίες.
Η δομή παραγωγής μετατοπίζεται προς πιο καθαρές πηγές, ωστόσο οι υποδομές αντιμετωπίζουν ολοένα και πιο οξεία προκλήσεις. Στην Ευρώπη, το ποσοστό των ανανεώσιμων πηγών στον τομέα της ηλεκτρικής ενέργειας το τρίτο τρίμηνο του 2025 πλησίασε για πρώτη φορά το 50%, ωστόσο αυτό απαιτούσε την αντιστάθμιση της μεταβλητότητας της παραγωγής μέσω παραδοσιακών μονάδων. Περίοδοι ασθενούς ανέμου ή ξηρασίας (που επηρεάζουν την υδροηλεκτρική παραγωγή) υποχρέωναν ορισμένες χώρες να αυξήσουν προσωρινά την παραγωγή σε σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής με αέριο και ακόμη και άνθρακα για να καλύψουν τη ζήτηση. Τα δίκτυα ηλεκτρικής ενέργειας υφίστανται αυξημένη πίεση λόγω της ανακατανομής ροών ενέργειας μεταξύ των περιοχών: π.χ. η υπερβολική ηλιακή παραγωγή στον νότο πρέπει να μεταφέρεται στους καταναλωτές στον βορρά κ.λπ. Η Ευρωπαϊκή Ένωση προγραμματίζει εκτεταμένες ανακαινίσεις και επεκτάσεις των ηλεκτρικών δικτύων, καθώς και μεταρρυθμίσεις των κανόνων της αγοράς – συγκεκριμένα, τον απλουστευμένο μηχανισμό αδειοδότησης για την κατασκευή ΑΠΕ και αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας, προκειμένου να απελευθερωθούν «στενά σημεία», διαφορετικά έως το 2040 θα μπορούσαν να παραμείνουν ανεκμετάλλευτα μέχρι 300 TWh ανανεώσιμης ενέργειας λόγω περιορισμών στα δίκτυα.
Οι ενεργειακοί ειδικοί επισημαίνουν αρκετές προτεραιότητες για τη διασφάλιση της ανθεκτικότητας των ενεργειακών συστημάτων στο πλαίσιο της ενεργειακής μετάβασης:
- Εκσυγχρονισμός και επέκταση των ηλεκτρικών δικτύων για αποδοτική μετάδοση ενέργειας μεταξύ περιοχών και ενσωμάτωσης ανανεώσιμων πηγών.
- Μαζική υιοθέτηση συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας (βιομηχανικών μπαταριών), επιτρέποντας την εξομάλυνση των αιχμών ζήτησης και την ομαλοποίηση της απόδοσης ΑΠΕ.
- Διατήρηση επαρκών εφεδρικών δυνατοτήτων (αερίου, υδρο- και πυρηνικών σταθμών ηλεκτροπαραγωγής) σε περίπτωση ανώμαλων κορυφών ζήτησης ή διαταραχών στην παραγωγή από ΑΠΕ.
Η υλοποίηση αυτών των μέτρων απαιτεί σημαντικές επενδύσεις, αλλά είναι κρίσιμης σημασίας για τη διατήρηση της αξιοπιστίας της ενεργειακής προμήθειας. Κατ’ επέκταση, ο τομέας της ηλεκτρικής ενέργειας εισέρχεται το 2026 με ρεκόρ ζήτησης και αυξανόμενη συμμετοχή της "πράσινης" παραγωγής, ωστόσο η επιτυχής μετάβαση σε ένα χαμηλών εκπομπών σύστημα θα εξαρτηθεί από την ικανότητα της υποδομής να προσαρμοστεί στις νέες πραγματικότητες.
Ανανεώσιμες πηγές ενέργειας (ΑΠΕ): νέες ρεκόρ και παγκόσμια ανάπτυξη
Η ανανεώσιμη ενέργεια συνεχίζει να σημειώνει ρεκόρ και να αυξάνει τη συμμετοχή της στον παγκόσμιο ενεργειακό ισολογισμό. Το 2025 σημαδεύτηκε από ένα ιστορικό γεγονός: η συνολική παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από ΑΠΕ (συμπεριλαμβανομένων των αιολικών, ηλιακών, υδροηλεκτρικών και άλλων) ξεπέρασε για πρώτη φορά την παραγωγή από άνθρακα σε παγκόσμιο επίπεδο. Η ταχεία αύξηση της ηλιακής και αιολικής παραγωγής επέτρεψε να καλυφθεί η μεταβολή στη ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας – μόνο οι ηλιακοί σταθμοί την πρώτη μισή χρονιά παρείχαν περισσότερα από 300 TWh πρόσθετης ενέργειας, ποσότητα συγκρίσιμη με την ετήσια κατανάλωση μιας μέσης χώρας. Ταυτόχρονα, η παγκόσμια παραγωγή σε σταθμούς ατμοηλεκτρικής ενέργειας από άνθρακα μειώθηκε ελαφρώς, μειώνοντας τη συμμετοχή του άνθρακα στην ηλεκτρική ενέργεια στο ~33%, ενώ οι ΑΠΕ έφτασαν στο ~34%.
Μεταξύ των τελευταίων επιτευγμάτων στον τομέα των ΑΠΕ αξίζει να αναφερθούν:
- Ρεκόρ στην παραγωγή αέρα στο Ηνωμένο Βασίλειο – στις 5 Δεκεμβρίου, η ισχύς των αιολικών σταθμών έφτασε τα 23,8 GW, καλύπτοντας περισσότερες από το 60% των αναγκών της χώρας σε ηλεκτρική ενέργεια εκείνη την ημέρα.
- Η Κίνα συνεχίζει να ηγείται στην αύξηση καθαρής ενέργειας: η συνολική εγκατεστημένη ισχύς ΑΠΕ στην Κίνα έχει φτάσει περίπου τα 1889 GW (περίπου 56% από όλους τους δυναμικούς πόρους), με περισσότερο από το ήμισυ των πωλούμενων νέων οχημάτων στη χώρα να είναι ηλεκτρικά. Αυτό βοήθησε στη διατήρηση των εκπομπών CO2 σε πλάτωμα τα τελευταία 1,5 χρόνια.
- Οι ανανεώσιμες πηγές ενεργειακής παραγωγής κυριαρχούν στη δομή των νέων εγκαταστάσεων. Κατά το τέλος του 2025, πάνω από το 90% των νέων σταθμών σε παγκόσμιο επίπεδο προήλθε από ηλιακούς, αιολικούς και άλλους έργα ΑΠΕ, ενώ η συμμετοχή του φυσικού αερίου και του άνθρακα στις νέες εγκαταστάσεις είναι ελάχιστη.
- Οι επενδύσεις στην «πράσινη» ενέργεια σπάνε ρεκόρ και σε αναπτυσσόμενες χώρες: για παράδειγμα, στις Φιλιππίνες το 2025 εγκρίθηκαν έργα ΑΠΕ σχεδόν 480 δισεκατομμυρίων πέσο, ενώ πολλές χώρες της Μέσης Ανατολής και της Λατινικής Αμερικής ξεκίνησαν εκτενείς προγράμματα υποστήριξης ηλιακής και αιολικής παραγωγής.
Παρά τα εντυπωσιακά αποτελέσματα, ο τομέας ΑΠΕ αντιμετωπίζει και προκλήσεις. Η κανονιστική αβεβαιότητα και οι περιορισμοί στα δίκτυα σε ορισμένες περιοχές οδηγούν στο να παραμένει μέρος του δυναμικού ΑΠΕ μη εκμεταλλευμένο. Οι ειδικοί καλούν τις κυβερνήσεις και τις επιχειρήσεις να επιταχύνουν τις προσπάθειες ενσωμάτωσης των ανανεώσιμων πηγών: να θέσουν φιλόδοξους στόχους, να απλουστεύσουν τη γραφειοκρατία για νέα έργα, να επενδύσουν σε έξυπνα δίκτυα και συσσωρευτές ενέργειας. Παρ' όλα αυτά, η γενική κατεύθυνση είναι σαφής – η ανανεώσιμη ενέργεια γίνεται ο κύριος κινητήρας ανάπτυξής της ηλεκτρικής παραγωγής στον κόσμο, σταδιακά εκτοπίζοντας τα ορυκτά καύσιμα και προσεγγίζοντας το παγκόσμιο ενεργειακό σύστημα προς ένα πιο οικολογικό και βιώσιμο μοντέλο.
Άνθρακας: μείωση της ζήτησης και πτώση τιμών υπό την πίεση της ενεργειακής μετάβασης
Ο τομέας του άνθρακα το 2025 υποβάλλεται σε πίεση λόγω της ενεργειακής μετάβασης και του ανταγωνισμού από πιο καθαρές πηγές. Η παγκόσμια ζήτηση για άνθρακα έχει σταθεροποιηθεί και έχει αρχίσει μια σταδιακή μείωση σε ορισμένες βασικές οικονομίες. Στην Κίνα και την Ινδία – χώρες που παραδοσιακά καταναλώνουν τη συντριπτική πλειοψηφία του άνθρακα – η αύξηση της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας σε αυτή τη χρονιά έχει διασφαλιστεί μέσω της εισόδου νέων ΑΠΕ, που έχει επιτρέψει τη διατήρηση της κατανάλωσης άνθρακα στο επίπεδο ή ακόμη και τη μείωσή του ως προς την αναλογία. Ως αποτέλεσμα, το ποσοστό της παραγωγής από άνθρακα διεθνώς έχει μειωθεί κατά περισσότερο από 1 ποσοστιαία μονάδα σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.
Οι παγκόσμιες τιμές του ενεργειακού άνθρακα αντανακλούν επίσης τη μείωση της ζήτησης. Μέχρι το τέλος της χρονιάς, οι τιμές του αυστραλιανού δείκτη άνθρακα (thermal coal) υποχώρησαν κάτω από τα 110 δολάρια ανά τόνο, πλησιάζοντας σε ελάχιστες τιμές των τελευταίων μηνών.Από την αρχή του 2025, ο άνθρακας έχει υποχωρήσει περίπου 15-20%, επιδρώντας σε μεγάλες αποθήκες, αποκατάσταση παραγωγής μετά από διαταραχές και σχετικά ήπιο χειμώνα στις κύριες χώρες καταναλωτές. Οι ευρωπαϊκοί δείκτες τιμών για τον άνθρακα έχουν ενισχυθεί ελαφρώς το φθινόπωρο λόγω της μείωσης παραγόμενης ενέργειας από πυρηνικές μονάδες και χαμηλής παραγωγής ΑΠΕ σε ορισμένες εβδομάδες, ωστόσο γενικά η κατεύθυνση παραμένει καθοδική.
Η δομική μείωση του ρόλου του άνθρακα στα ενεργειακά συστήματα των ανεπτυγμένων χωρών συνεχίζεται. Πολλές χώρες επιταχύνουν σχέδια για την απομάκρυνση του άνθρακα: στην Ευρώπη ολοκληρώνονται τα τελευταία έργα για την κατάργηση των θερμικών σταθμών ηλεκτροπαραγωγής με άνθρακα μέχρι το τέλος της δεκαετίας, στην Αυστραλία ανακοινώθηκε η πρώιμη διακοπή μιας από τις μεγαλύτερες θερμικές μονάδες της πολιτείας Κουίνσλαντ 6 χρόνια νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα και στις Η.Π.Α. το ποσοστό του άνθρακα στη παραγωγή έχει μειωθεί στο 16% και θα συνεχίσει να μειώνεται καθώς εισάγονται νέες ΑΠΕ και μονάδες φυσικού αερίου. Ωστόσο, ο άνθρακας παραμένει ακόμα ένα σημαντικό στοιχείο της παγκόσμιας ενέργειας - περίπου το ένα τρίτο της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας εξακολουθεί να προέρχεται από σταθμούς άνθρακα, και για πολλές αναπτυσσόμενες χώρες η άνθρακας παραμένει φθηνό και προσβάσιμο καύσιμο για τη βιομηχανία. Τα επόμενα δύο χρόνια, η ζήτηση για άνθρακα μπορεί να κυμαίνεται ανάλογα με τις συνθήκες – τις τιμές του φυσικού αερίου, τις καιρικές συνθήκες και την οικονομική δραστηριότητα. Ωστόσο, η μακροπρόθεσμη προοπτική δείχνει την σταδιακή πτώση της εποχής του άνθρακα: οι επενδύσεις μεταφέρονται στην καθαρή ενέργεια, οι χρηματοπιστωτικές αγορές σχεδιάζουν ταχεία απομάκρυνση από τα ορυκτά καύσιμα, και ο τομέας του άνθρακα μετατοπίζεται ολοένα προς την περιφέρεια του παγκόσμιου τομέα της ενέργειας.
Πετρελαιοειδή: σταθεροποίηση των τιμών καυσίμου μετά την φθινοπωρινή έλλειψη
Η αγορά πετρελαιοειδών στο τέλος του 2025 δείχνει σημάδια σταθεροποίησης μετά την αναταραχή που παρατηρήθηκε το φθινόπωρο. Τον Οκτώβριο και την αρχή του Νοέμβρη, οι διαταραχές στη λειτουργία αρκετών μεγάλων διυλιστηρίων (προγραμματισμένες συντηρήσεις και απρόβλεπτες διακοπές λειτουργίας) οδήγησαν σε τοπικές ελλείψεις ντίζελ και κηροζίνης σε ορισμένες αγορές. Εν μέσω αυτών, οι παγκόσμιες περιθώριες διύλισης (refining margins) εκτοξεύτηκαν σε μέγιστα επίπεδα, συγκρίσιμα με την περίοδο αμέσως μετά την αρχή της σύγκρουσης το 2022 - οι "crack spreads" για ντίζελ ήταν ιδιαίτερα υψηλές λόγω της αυξημένης ζήτησης κατά την διάρκεια θέρμανσης και στη βιομηχανία.
Ωστόσο, μέχρι τα μέσα Δεκεμβρίου, η κατάσταση εξομαλύνθηκε. Πολλά διυλιστήρια επανέφεραν την πλήρη λειτουργία τους, ανακτώντας την παραγωγή καυσίμου. Τα αποθέματα βενζίνης και προϊόντων ντίζελ στις Η.Π.Α. και την Ευρώπη άρχισαν να ανακάμπτουν, κάτι που μείωσε τις χονδρικές τιμές. Οι λιανικές τιμές της βενζίνης στις Η.Π.Α. υποχώρησαν από τις καλοκαιρινές κορυφές και τώρα είναι περίπου 5-10% χαμηλότερες από πέρσι, χάρη στην πτώση της τιμής του πετρελαίου και στην σταθεροποίηση της ζήτησης. Στην Ευρώπη, το κόστος του ντίζελ επίσης υποχώρησε από τα πρόσφατα υψηλά, μειώνοντας την πληθωριστική πίεση στον τομέα των μεταφορών. Στην Ασία, όπου κατά τη διάρκεια της χρονιάς παρατηρήθηκε αυξημένη ζήτηση κηροζίνης λόγω της αποκατάστασης των αεροπορικών μεταφορών, έως τον χειμώνα η εισαγωγή κηροζίνης αυξήθηκε και η αγορά πληρώθηκε, με αποτέλεσμα να σταματήσει η αύξηση των τιμών.
Αξίζει να σημειωθεί ότι οι αλλαγές στο παγκόσμιο εμπόριο πετρελαιοειδών συνεχίζονται υπό την πίεση της γεωπολιτικής. Οι χώρες της Ε.Ε. από τον Φεβρουάριο του 2023 έχουν εγκαταλείψει τις εισαγωγές ρωσικών πετρελαιοειδών, επανακατευθύνοντας τις αγορές τους προς τη Μέση Ανατολή, την Ασία και τις Ηνωμένες Πολιτείες. Η Ρωσία, από την άλλη πλευρά, έχει ανακατευθύνει ένα μέρος των εξαγωγών ντίζελ και βενζίνης στην Αφρική, τη Λατινική Αμερική και τη Μέση Ανατολή. Αυτή η διαδικασία ανακατεύθυνσης απαιτεί χρόνο αγοράς για να ισορροπήσουν την κατάσταση, ωστόσο γενικά το παγκόσμιο σύστημα εφοδιασμού καυσίμου έχει προσαρμοστεί: δεν παρατηρούνται ελλείψεις καυσίμου, αν και η εφοδιαστική έχει γίνει πιο χρονοβόρα. Στην προοπτική αρχές του 2026, ενδέχεται να υπάρξουν νέες αλλαγές – εάν η Επιτροπή της Ε.Ε. υλοποιήσει τις προθέσεις της να απαγορεύσει πλήρως την αγορά ρωσικού πετρελαίου, αυτό θα επηρεάσει έμμεσα και την αγορά πετρελαιοειδών, υποχρεώνοντας τις διυλιστηρίων της Ε.Ε. να λειτουργούν αποκλειστικά με εναλλακτικές πρώτες ύλες. Παρ’ όλα αυτά, στο σημείο αυτό, η αγορά πετρελαιοειδών μπαίνει στον χειμώνα σχετικά ήρεμα: οι προσφορές βενζίνης, ντίζελ και αεροπορικών καυσίμων είναι επαρκείς για να καλύψουν τη ζήτηση, και οι τιμές κυμαίνονται εντός ενός συνήθους εποχιακού εύρους χωρίς ενδείξεις νέου σοκ τιμών.
Διύλιση (ΔΕΦ): εκσυγχρονισμός του τομέα και μετάβαση σε καθαρά καύσιμα
Τα διυλιστήρια πετρελαίου σε όλο τον κόσμο βιώνουν μια περίοδο μετασχηματισμού, προσπαθώντας να προσαρμοστούν στη μεταβαλλόμενη ζήτηση και τις περιβαλλοντικές απαιτήσεις. Στην Ευρώπη παρατηρείται μια σαφής τάση: τα διυλιστήρια προσανατολίζονται προς την παραγωγή καθαρότερων τύπων καυσίμων. Υπό την πίεση των αυστηρών ευρωπαϊκών κανόνων για τη μείωση των εκπομπών και στον ανταγωνισμό από νέες υψηλής τεχνολογίας μονάδες στη Μέση Ανατολή και την Ασία, οι ευρωπαϊκοί διυλιστές επενδύουν δισεκατομμύρια ευρώ στον εκσυγχρονισμό τους. Ο κύριος στόχος είναι η αύξηση της παραγωγής καινοτόμων προϊόντων όπως το βιώσιμο αεροπορικό καύσιμο (SAF), το βιοντίζελ, ο ανανεώσιμος προπανίου και άλλες μορφές βιοκαυσίμων, που απολαμβάνουν όλο και μεγαλύτερη ζήτηση από τον τομέα των μεταφορών.
Ένας άλλος τομέας ανάπτυξης είναι η βαθιά διύλιση και η ενσωμάτωσή της με την πετροχημεία. Οι μεγάλες πετρελαϊκές εταιρείες стремятся να αυξήσουν τις αποδόσεις τους, διυλίζοντας το πετρέλαιο όχι μόνο σε καύσιμα, αλλά και σε πετροχημικά προϊόντα (πλαστικά, λιπάσματα κ.λπ.). Πολλά σύγχρονα διυλιστήρια εξελίσσονται σε ολοκληρωμένα συγκροτήματα, ικανά να προσαρμόζουν ευέλικτα την παραγωγή σύμφωνα με τις συνθήκες της αγοράς – για παράδειγμα, να αυξάνουν την παραγωγή καυσίμου αεροσκαφών ή μαζούτ εάν υπάρχει αυξημένη ζήτηση ή να δώσουν δυνατότητα διύλισης μέρους του μηχανικού καυσίμου σε πρώτες ύλες για πετροχημία.
Οι κεντρικές τάσεις μετασχηματισμού της διύλισης περιλαμβάνουν:
- Αποκομιδή των διαδικασιών: υιοθέτηση τεχνολογιών δέσμευσης του άνθρακα, μετάβαση σε υδρογόνο καύσιμο και ανανεώσιμες πηγές ενέργειας ως πηγές ενέργειας των διυλιστηρίων, προκειμένου να μειωθεί το ανθρακικό αποτύπωμα της παραγωγής.
- Βελτιστοποίηση δυνατοτήτων: κλείσιμο παλιών και λιγότερο αποτελεσματικών διυλιστηρίων σε χώρες με υπερβολικές δυναμικές (π.χ. στην Ευρώπη) και εκκίνηση νέων εκσυγχρονισμένων διυλιστηρίων κοντά σε κέντρα αυξανόμενης ζήτησης - στην Ασία, στη Μέση Ανατολή και στην Αφρική.
- Ευελιξία πρώτων υλών: ικανότητα διύλισης ποικιλίας πρώτων υλών – από παραδοσιακό πετρέλαιο διαφόρων τύπων μέχρι βιομάζα (φυτικά έλαια, απόβλητα) και συνθετικό πετρέλαιο. Αυτό επιτρέπει στα διυλιστήρια να λειτουργούν σε συνθήκες που προκαλούνται από κυρώσεις ή τις διακυμάνσεις της αγοράς.
Ο παγκόσμιος όγκος διύλισης πετρελαίου το 2025 είναι σε άνοδο ως αποτέλεσμα της αποκατάστασης της ζήτησης καυσίμου. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της βιομηχανίας, το 2026 η συνολική φόρτωση των διυλιστηρίων παγκοσμίως θα μπορούσε να φτάσει περίπου 84 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, κάτι που είναι υψηλότερο από το επίπεδο του 2024-2025. Ένα σημαντικό ποσοστό της νέας αύξησης δυναμικότητας προέρχεται από τη Μέση Ανατολή (π.χ. οι επεκτάσεις μεγάλων σαουδικών και κουβανικών συγκροτημάτων) και την Ασία (νέα διυλιστήρια στην Κίνα, την Ινδία), όπου η εσωτερική ζήτηση για καύσιμο και πετροχημικά αυξάνεται. Εν τω μεταξύ, η περιφερειακή ανασυγκρότηση συνεχίζεται: η Βόρεια Αμερική και η Ευρώπη συγκεντρώνουν τον τομέα, εστιάζοντας στην αποτελεσματικότητα και την οικολογία, ενώ οι αναπτυσσόμενες οικονομίες οικοδομούν σύγχρονα εργοστάσια «πλήρους κύκλου».
Οι κυρώσεις και οι γεωπολιτικοί παράγοντες έχουν επίσης επηρεάσει τη διύλιση. Ρωσικά διυλιστήρια, που αντιμετωπίζουν εμπάργκο εξαγωγής μέρους των προϊόντων τους και περιοδικές απαγορεύσεις, ανακατεύθυνση πωλήσεις προς την εσωτερική αγορά και φιλικές χώρες, ενώ η ρωσική κυβέρνηση εισήγαγε προσωρινές απαγορεύσεις και ποσοστώσεις στις εξαγωγές βενζίνης και ντίζελ το φθινόπωρο του 2025 για να σταθεροποιήσει τις τιμές στην εγχώρια αγορά. Αυτά τα μέτρα οδήγησαν σε κορεσμό της εσωτερικής αγοράς και επακόλουθες μειώσεις τιμών στις αντλίες της Ρωσίας μέχρι τον Δεκέμβριο. Οι διεθνείς ειδικοί αναμένουν ότι η παγκόσμια διύλιση πετρελαίου θα μετατοπιστεί όλο και περισσότερο στις περιοχές κατανάλωσης πετρελαίου και της αυξανόμενης ζήτησης για πετρελαιοειδή και θα προσαρμοστεί στην «πράσινη» στροφή – από την παραγωγή εναλλακτικών τύπων καυσίμου μέχρι τη μείωση των εκπομπών. Ο τομέας της διύλισης εισέρχεται το 2026 σε σχετικά ευνοϊκή κατάσταση – τα περιθώρια κέρδους των περισσότερων παικτών παραμένουν θετικά λόγω της προηγούμενης περιόδου υψηλών τιμών. Ωστόσο, η περαιτέρω επιτυχία του τομέα θα εξαρτηθεί από την ικανότητά του να αλλάξει: να παράγει πιο καθαρά, να λειτουργεί πιο αποτελεσματικά και να ενσωματώνεται σε μια νέα πραγματικότητα ενέργειας, όπου το μερίδιο του πετρελαίου μειώνεται σταδιακά.
