Νέα από τη βιομηχανία πετρελαίου, φυσικού αερίου και ενέργειας — Τετάρτη, 11 Φεβρουαρίου 2026: πίεση από τις κυρώσεις, ανακατεύθυνση προμηθειών πετρελαίου και ρεκόρ εισαγωγών LNG
Μέχρι την αρχή του Φεβρουαρίου 2026, η παγκόσμια αγορά ενεργειακών πόρων αντιμετωπίζει αντιφατικούς παράγοντες. Από τη μία πλευρά, η προσφορά πετρελαίου και φυσικού αερίου αρχίζει να υπερβαίνει τη ζήτηση, δημιουργώντας συνθήκες για πλεόνασμα και διατηρώντας τις τιμές σε μέτρια επίπεδα. Από την άλλη πλευρά, η διατηρούμενη γεωπολιτική ένταση και η πίεση από τις κυρώσεις δεν επιτρέπουν στην αξία του πετρελαίου να υποχωρήσει απότομα. Οι χώρες της Δύσης συνεχίζουν να σφίγγουν τους περιορισμούς στις εξαγωγές ρωσικών υδρογονανθράκων: στις αρχές Φεβρουαρίου επιβλήθηκαν νέα μέτρα, συμπεριλαμβανομένης της μείωσης του ανώτατου ορίου τιμών για το ρωσικό πετρέλαιο και επιπλέον απαγορεύσεων στις θαλάσσιες μεταφορές.
Υπό εξωτερική πίεση, βασικοί εισαγωγείς όπως η Ινδία μειώνουν τις προμήθειες ρωσικών ενεργειακών πόρων, ανακατευθύνοντας τη ζήτηση σε εναλλακτικούς προμηθευτές. Οι τιμές του πετρελαίου παραμένουν σχετικά σταθερές (Brent περίπου $68–69 ανά βαρέλι) χάρη στις προσδοκίες πλεονάσματος προσφοράς. Η ευρωπαϊκή αγορά φυσικού αερίου περνά το χειμώνα χωρίς αναταραχές: αν και οι αποθέσεις μειώνονται γρήγορα, η κατάσταση σώζεται από ήπιο καιρό και ρεκόρ όγκων εισαγωγών LNG. Ταυτόχρονα, η παγκόσμια ενεργειακή μετάβαση προχωρά ταχύτατα — εισάγονται ρεκόρ καθαρής ενέργειας, αν και το πετρέλαιο, το φυσικό αέριο και ο άνθρακας εξακολουθούν να αποτελούν τη βάση του παγκόσμιου ενεργειακού ισοζυγίου. Παρακάτω παρουσιάζεται επισκόπηση των βασικών γεγονότων και τάσεων της βιομηχανίας ενέργειας μέχρι τα μέσα Φεβρουαρίου 2026.
Αγορά πετρελαίου: πλεόνασμα προσφοράς υπό την πίεση των κυρώσεων
Στις αρχές Φεβρουαρίου, οι παγκόσμιες τιμές του πετρελαίου, μετά από μικρή αύξηση, σταθεροποιήθηκαν. Το πετρέλαιο Brent διαπραγματεύεται γύρω από $68–69 ανά βαρέλι, ενώ το αμερικανικό WTI περίπου $64–65. Η αγορά πετρελαίου ισορροπεί μεταξύ του πλεονάσματος προσφοράς και των γεωπολιτικών κινδύνων. Οι αναλυτές προβλέπουν σημαντικό πλεόνασμα πετρελαίου στο πρώτο τρίμηνο του 2026 — σύμφωνα με εκτιμήσεις του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (IEA), η παγκόσμια προσφορά μπορεί να υπερβεί τη ζήτηση κατά περίπου 4 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως. Ωστόσο, οι διάφοροι κίνδυνοι διακοπών στις προμήθειες δεν επιτρέπουν στις τιμές να πέσουν πολύ κάτω από τα τρέχοντα επίπεδα.
- Κυρώσεις και γεωπολιτικοί κίνδυνοι. Τον Φεβρουάριο, τέθηκε σε εφαρμογή μια νέα αυστηροποίηση των κυρώσεων: η ΕΕ και το Ηνωμένο Βασίλειο μείωσαν το ανώτατο όριο τιμών για το ρωσικό πετρέλαιο στα $44 ανά βαρέλι και επέκτειναν τους περιορισμούς στις ναυτιλιακές μεταφορές πρώτων υλών από τη Ρωσία. Οι ΗΠΑ υιοθέτησαν πιο σκληρή στάση απέναντι στο Ιράν, χωρίς να αποκλείουν στρατιωτικά μέτρα κατά της πετρελαϊκής του υποδομής. Η πολιτική κρίση στη Βενεζουέλα μείωσε προσωρινά τις εξαγωγές από εκεί. Όλοι αυτοί οι παράγοντες αυξάνουν την ασφάλιση κινδύνου στην αγορά πετρελαίου, αντισταθμίζοντας εν μέρει την πίεση από την πλεονάζουσα προσφορά.
- Αναδιάρθρωση των εξαγωγικών ροών. Οι μεγαλύτεροι Ασιάτες αγοραστές προσαρμόζουν τις εισαγωγές πετρελαίου λόγω της διπλωματικής πίεσης της Δύσης. Η Ινδία, που πρόσφατα προμήθευε πάνω από 2 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως ρωσικού πετρελαίου, έχει αρχίσει να μειώνει απότομα αυτές τις προμήθειες. Τον Ιανουάριο του 2026, οι εισαγωγές ρωσικού πετρελαίου στην Ινδία μειώθηκαν σε περίπου 1,2 εκατομμύρια βαρέλια/ημέρα — το χαμηλότερο επίπεδο σχεδόν ενός έτους. Σύμφωνα με τον πρόεδρο των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, η νέα εμπορική συμφωνία με την Ινδία περιλαμβάνει ουσιαστικά την απόρριψη των ινδικών διυλιστηρίων από την αγορά ρωσικού πετρελαίου. Αν και το Νέο Δελχί δεν έχει ανακοινώσει επίσημα εμπάργκο, οι μεγαλύτερες ινδικές εταιρείες έχουν ήδη σταματήσει να τοποθετούν παραγγελίες για ρωσικές πρώτες ύλες. Ως αποτέλεσμα, η Μόσχα ανακατευθύνει τις εξαγωγές σε άλλες αγορές, κυρίως στην Κίνα, όπου οι διυλιστές προμηθεύονται ευχαρίστως ρωσικό πετρέλαιο με έκπτωση, ενισχύοντας την ενεργειακή συνεργασία μεταξύ Πεκίνου και Μόσχας.
Αγορά αερίου: μείωση αποθεμάτων στην Ευρώπη και ρεκόρ εισαγωγών LNG
Μέχρι τον Φεβρουάριο, η ευρωπαϊκή αγορά αερίου παραμένει σχετικά ήσυχη, αν και τα υπόγεια αποθεματικά φυσικού αερίου αδειάζουν γρήγορα καθώς διανύουμε τον χειμώνα. Τα αποθέματα αερίου στην ΕΕ μειώθηκαν σε περίπου 44% της συνολικής χωρητικότητας στα τέλη Ιανουαρίου — το χαμηλότερο επίπεδο για αυτήν την εποχή του χρόνου από το 2022 και σημαντικά κάτω από τον μέσο δεκαετή δείκτη (~58%). Παρ' όλα αυτά, ο ήπιος χειμώνας και οι υψηλές προμήθειες υγροποιημένου φυσικού αερίου επιτρέπουν την αποφυγή ελλείψεων και αναταράξεων τιμών. Οι συμβατικές τιμές αερίου (δείκτης TTF) παραμένουν σε μέτρια επίπεδα, reflecting την εμπιστοσύνη της αγοράς στη διαθεσιμότητα πόρων.
- Εξαντλήσεις αποθεμάτων και ανάγκη ανανέωσης. Η χειμερινή ζήτηση οδηγεί σε ταχεία μείωση του όγκου καυσίμου στις αποθήκες. Εάν οι τρέχουσες τάσεις συνεχιστούν, μέχρι το τέλος Μαρτίου οι ευρωπαϊκές αποθήκες αερίου θα είναι γεμάτες μόνο κατά ~30%. Για να ανυψωθούν τα αποθέματα στο 80–90% πριν από τον επόμενο χειμώνα, η ΕΕ θα χρειαστεί να αντλήσει περίπου 60 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα αερίου κατά την ήπια περίοδο. Η εκτέλεση αυτού του στόχου απαιτεί την μέγιστη αύξηση των προμηθειών τους θερμούς μήνες – μια σημαντική μερίδα τρέχουσας εισαγωγής καταναλώνεται άμεσα. Η ανανέωση των υπόγειων αποθεμάτων μέχρι το φθινόπωρο θα είναι μια σοβαρή δοκιμασία για τους εμπόρους και τις υποδομές.
- Ρεκόρ προμηθειών LNG. Η μείωση των αγωγών προμηθειών προς την Ευρώπη υπερκαλύπτεται από πρωτοφανείς εισαγωγές υγροποιημένου αερίου. Το 2025 οι χώρες της ΕΕ αγόρασαν περίπου 175 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα LNG (+30% από τον προηγούμενο χρόνο), και το 2026, σύμφωνα με τις προβλέψεις, ο όγκος εισαγωγής μπορεί να φτάσει τα 185 δισεκατομμύρια. Η αύξηση των προμηθειών εξασφαλίζεται από την επέκταση της παγκόσμιας προσφοράς: η είσοδος νέων εργοστασίων LNG στις ΗΠΑ, τον Καναδά, το Κατάρ και σε άλλες χώρες αυξάνει την παγκόσμια παραγωγή περίπου κατά 7%. Η ευρωπαϊκή αγορά ελπίζει να περάσει ξανά την περίοδο θέρμανσης 2026/27 χάρη σε υψηλές προμήθειες LNG, ειδικά αφού η Ευρωπαϊκή Ένωση σκοπεύει να εγκαταλείψει πλήρως το ρωσικό αέριο μέχρι το 2027 (πρέπει να αντικατασταθούν περίπου 33 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα ετησίως με πρόσθετους όγκους LNG).
Αγορά προϊόντων πετρελαίου: σταθεροποίηση μετά τις αναταραχές
- Στις αρχές του 2026, η παγκόσμια αγορά προϊόντων πετρελαίου (βενζίνη, ντίζελ, αεροπορικό καύσιμο κ.λπ.) παρουσιάζει σταδιακή κανονικοποίηση μετά από μια περίοδο ελλείψεων. Η ζήτηση για καύσιμα παραμένει υψηλή χάρη στην αποκατάσταση των μεταφορών και της βιομηχανίας, ωστόσο η είσοδος νέων διυλιστηρίων στην Ασία και τη Μέση Ανατολή βοήθησε να εξαλείψει την οξεία ανισορροπία. Οι τιμές της βενζίνης και του ντίζελ έχουν υποχωρήσει από τα υψηλά επίπεδα του 2022–2023, αν και τοπικές εκρήξεις είναι ακόμη πιθανές (κατά την εκρηκτική ψυχρή ή σε περιπτώσεις διακοπών της προμήθειας καυσίμου). Οι κυβερνήσεις πολλών χωρών εφαρμόζουν μέτρα για να μειώσουν τις τιμές – μειώνοντας τους φόρους, πουλώντας καύσιμα από αποθέματα ή προσωρινά περιορίζοντας τις εξαγωγές. Ειδικότερα, στη Ρωσία, μετά την κρίση καυσίμου του 2025, συνεχίζουν να ισχύουν περιορισμοί στην εξαγωγή βενζίνης και ντίζελ, ενώ ο μηχανισμός αποζημίωσης για τα διυλιστήρια διατηρεί τις εσωτερικές τιμές μακριά από τις εκρήξεις.
Ηλεκτρική ενέργεια: αύξηση ζήτησης και ενίσχυση υποδομών
- Η παγκόσμια κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας αυξάνεται σταθερά (πάνω από 3,5% ετησίως σύμφωνα με τις προβλέψεις του IEA) υπό το φως της επιταχυνόμενης ηλεκτροδότησης της μεταφοράς, του ψηφιακού μετασχηματισμού της οικονομίας και της πιο ενεργητικής χρήσης κλιματιστικών. Ακόμη και σε ανεπτυγμένες χώρες, μετά από χρόνια στασιμότητας, παρατηρείται ξανά αύξηση της ζήτησης. Αυτές οι τάσεις απαιτούν εκτεταμένες επενδύσεις σε ενεργειακά δίκτυα και συστήματα αποθήκευσης για να διατηρηθεί η αξιοπιστία της προμήθειας. Πολλά κράτη ξεκινούν προγράμματα εκσυγχρονισμού και επέκτασης δικτύων ηλεκτρισμού, επιταχύνοντας την κατασκευή υπερυψηλής τάσης. Παράλληλα, σε ορισμένες περιοχές δημιουργούνται μεγάλες εγκαταστάσεις μπαταριών για τη μείωση των φορτίων αιχμής και την ενσωμάτωση της μεταβλητής παραγωγής Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας. Οι ενεργειακές εταιρείες ενισχύουν επίσης την κυβερνοασφάλεια και την προστασία των δικτύων από ακραίες καιρικές συνθήκες, προσπαθώντας να αποτρέψουν τις διακοπές στην ηλεκτρική ενέργεια υπό συνθήκες αυξανόμενης εξάρτησης της οικονομίας από την ηλεκτρική ενέργεια.
Ανανεώσιμες πηγές ενέργειας: ρεκόρ επιτευγμάτων και δυσκολίες ανάπτυξης
Η μετάβαση σε καθαρή ενέργεια συνεχίζεται με ταχύτατους ρυθμούς. Το 2025 ήταν έτος ρεκόρ για την εγκατάσταση νέων δυνατοτήτων ανανεώσιμων πηγών ενέργειας (κυρίως ηλιακής και αιολικής). Σύμφωνα με τον IEA, το 2025 το μερίδιο των ΑΠΕ στην παγκόσμια παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας ισοστάθμισε για πρώτη φορά το μερίδιο του άνθρακα (~30%). Το 2026, η "πράσινη" ενέργεια θα συνεχίσει να επεκτείνεται. Οι παγκόσμιες επενδύσεις στη μετάβαση της ενέργειας καταρρίπτουν ρεκόρ: σύμφωνα με εκτιμήσεις της BloombergNEF, το 2025 πάνω από $2,3 τρισ. επενδύθηκαν σε πρότζεκτ καθαρής ενέργειας και ηλεκτροκίνησης (+8% σε σύγκριση με το 2024). Οι κυβερνήσεις μεγάλων οικονομιών ενισχύουν την υποστήριξη για περιβαλλοντικές τεχνολογίες, βλέποντας σε αυτές κινητήρα βιώσιμης ανάπτυξης. Στην Ευρωπαϊκή Ένωση αναθεωρούνται οι κλιματικοί στόχοι, απαιτώντας ταχεία εισαγωγή χωρίς άνθρακα και μεταρρυθμίσεις στην αγορά εκπομπών. Ωστόσο, η ταχεία ανάπτυξη του τομέα συνοδεύεται και από ορισμένες προκλήσεις:
- Ενσωμάτωση ΑΠΕ στα ενεργειακά συστήματα. Η επέκταση του μεριδίου ηλιακών και αιολικών σταθμών φωτοβολταϊκών επιβάλλει νέες απαιτήσεις στα ενεργειακά δίκτυα. Ο μεταβλητός χαρακτήρας της παραγωγής ΑΠΕ απαιτεί ανάπτυξη εφεδρικών δυνατοτήτων και συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας για να διατηρηθεί η ισορροπία – από γρήγορες εφεδρικές εγκαταστάσεις αερίου μέχρι μεγάλες εγκαταστάσεις μπαταριών και υδροηλεκτρικών σταθμών. Επίσης, αναβαθμίζεται η υποδομή του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας για τη μεταφορά ηλεκτρισμού από απομακρυσμένες περιοχές τοποθέτησης ΑΠΕ στους καταναλωτές. Η ενεργός ανάπτυξη αυτών των κατευθύνσεων θα επιτρέψει την περιορισμένη αύξηση των εκπομπών CO2, ακόμη και με την αύξηση της ζήτησης για ηλεκτρισμό – υπό την προϋπόθεση ότι θα εισαχθούν εγκαίρως επαρκείς ποσότητες νέας χαμηλής εκπομπής ρύπων.
Τομέας άνθρακος: ζήτηση στην Ασία με την αποκήρυξη της Δύσης
- Παρά τις παγκόσμιες προσπάθειες αποανθρακοποίησης, η κατανάλωση άνθρακα παραμένει σε ιστορικά υψηλά επίπεδα. Το 2025 η παγκόσμια ζήτηση έφτασε περίπου τα 8,85 δισεκατομμύρια τόνους (+0,5% σε ετήσια βάση), και το 2026 αναμένεται να παραμείνει περίπου στα ίδια επίπεδα. Η αύξηση εξασφαλίζεται από τις αναπτυσσόμενες οικονομίες της Ασίας (Κίνα, Ινδία κ.λπ.), όπου ο άνθρακας εξακολουθεί να είναι το κύριο καύσιμο για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας και τη βιομηχανία. Ταυτόχρονα, οι δυτικές χώρες επιταχύνουν την απένταξη του από το δίκτυο των σταθμών άνθρακα και απαγορεύουν νέα έργα, στοχεύοντας να εγκαταλείψουν πλήρως τον άνθρακα μέχρι τη δεκαετία του 2030. Αυτή η κατάσταση διασφαλίζει υψηλές εισροές για τις εταιρείες εξόρυξης άνθρακα σε βραχυπρόθεσμο ορίζοντα, αλλά η αυστηροποίηση της κλιματικής πολιτικής και η απομάκρυνση των επενδυτών περιορίζουν τις μακροπρόθεσμες προοπτικές του τομέα.
Προοπτικές και προβλέψεις
Συνολικά ο παγκόσμιος τομέας ενέργειας εισέρχεται στο 2026 χωρίς ξαφνικές αναταράξεις, αν και η αβεβαιότητα παραμένει. Η αγορά πετρελαίου πιθανώς θα παραμείνει σχετικά ισορροπημένη: η αναμενόμενη πλεονάζουσα προσφορά αντισταθμίζεται από γεωπολιτικούς κινδύνους, μην επιτρέποντας στις τιμές να πέσουν σημαντικά ή να εκτιναχθούν. Η βασική αινίγματα του τομέα αερίου θα είναι η ικανότητα της Ευρώπης να ανανεώνει τα εξαντλημένα αποθέματα αερίου μέχρι τον επόμενο χειμώνα μέσω της αύξησης των εισαγωγών LNG και των εναλλακτικών προμηθευτών. Οι ενεργειακές εταιρείες και οι επενδυτές καλούνται να πλοηγηθούν ανάμεσα στην αξιοποίηση της σταθερής ζήτησης για παραδοσιακούς ενεργειακούς πόρους και τη χρηματοδότηση νέων τεχνολογιών — από την ανανεώσιμη παραγωγή μέχρι τα συστήματα αποθήκευσης ενέργειας — για να συμμορφωθούν με τις μακροπρόθεσμες τάσεις της ενεργειακής μετάβασης.
