Απαγόρευση εξαγωγής βενζίνης από τη Ρωσία έως το τέλος του έτους
Η κυβέρνηση σκοπεύει να παρατείνει την απαγόρευση εξαγωγής βενζίνης, περιλαμβανομένων των παραγωγών, έως το τέλος του έτους. Οι περιορισμοί στην εξαγωγή ντίζελ ενδέχεται να αρθούν νωρίτερα, καθώς η αγορά ανακάμπτει. Στη σημερινή κατάσταση, η εξαγωγή θα μπορούσε να επιδεινώσει την έλλειψη καυσίμου στην εσωτερική αγορά, αλλά η απαγόρευση πωλήσεων στο εξωτερικό δεν επιλύει τα προβλήματα με την παράδοση καυσίμου σε απομακρυσμένες περιοχές της Ρωσίας, υποστηρίζουν οι ειδικοί.
Η απαγόρευση εξαγωγής βενζίνης από τη Ρωσία θα παραταθεί έως το τέλος του έτους, περιλαμβανομένων των διυλιστηρίων, δήλωσε στις 25 Ιουλίου ο αντιπρόεδρος Αλεξάντρ Νόβακ. Οι περιορισμοί στην εξαγωγή ντίζελ, σύμφωνα με τον κύριο Νόβακ, προγραμματίζεται να αρθούν “καθώς η αγορά ανακάμπτει”. Ο κ. Νόβακ σημείωσε ότι η δυνατότητα εξαγωγής ντίζελ είναι σημαντική για να εξασφαλιστεί η πλήρης φόρτωση των διυλιστηρίων και να αποφευχθεί η υπερχείλιση. Αυτή τη στιγμή, η απαγόρευση εξαγωγής βενζίνης και ντίζελ ισχύει έως τις 31 Ιουλίου. Οι περιορισμοί δεν ισχύουν για καύσιμα που παρέχονται στο πλαίσιο διακυβερνητικών συμφωνιών.
Η πλήρης απαγόρευση εξαγωγής βενζίνης επιβλήθηκε στη Ρωσία στις 31 Αυγούστου 2025 λόγω της απότομης αύξησης των χονδρεμπορικών και λιανικών τιμών καυσίμου. Στο τέλος Ιανουαρίου, η κυβέρνηση άρθηκε το εμπάργκο για τα διυλιστήρια, προκειμένου να αποφευχθεί η υπερπλήρωση των εγκαταστάσεων, ενώ για τους υπόλοιπους συμμετέχοντες στην αγορά, το μέτρο διατηρήθηκε έως τις 31 Ιουλίου. Από την 1η Απριλίου, η απαγόρευση έχει επιβληθεί ξανά στα διυλιστήρια. Η εξαγωγή ντίζελ για τους παραγωγούς είναι απαγορευμένη από τις 8 Ιουλίου.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Kpler, ο όγκος διύλισης πετρελαίου στη Ρωσία τον Ιούνιο μειώθηκε σε 4,1 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως, το χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων ετών, λόγω επιθέσεων σε διυλιστήρια. Όπως σημείωσε ο Αλεξάντρ Νόβακ στις 21 Ιουλίου, τα μέτρα που ελήφθησαν, συμπεριλαμβανομένης της απαγόρευσης εξαγωγής προϊόντων πετρελαίου, της κορεσμού της αγοράς μέσω εισαγωγών και της μετάθεσης των προθεσμιών επισκευών των εργοστασίων, οδήγησαν σε μερική σταθεροποίηση της αγοράς και στην άρση περιορισμών στις πωλήσεις σε περιοχές. Ωστόσο, σημείωσε πηγή στο “Ъ”, τα αποθέματα βενζίνης στη Ρωσία μπορεί να έχουν μειωθεί σε λιγότερο από 1,5 εκατομμύρια τόνους. Σύμφωνα με τα στοιχεία του Υπουργείου Ενέργειας, τα οποία έδωσε ο πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν στα τέλη Ιουνίου, τα αποθέματα βενζίνης μειώθηκαν κατά 4% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, φθάνοντας τα 1,7 εκατομμύρια τόνους.
Ο γενικός διευθυντής της Open Oil Market, Σεργκέι Τερέσκιν, δηλώνει ότι η παράταση της απαγόρευσης εξαγωγής βενζίνης ήταν αναμενόμενη, λαμβάνοντας υπόψη τους κινδύνους έλλειψης στην αγορά καυσίμων.
“Η απαγόρευση πλέον θεωρείται ως norma, δεδομένου ότι τέτοιου είδους περιορισμοί έχουν συχνά επιβληθεί και πριν από το 2026”, προσθέτει. Σύμφωνα με τον αναλυτή, τα προηγούμενα χρόνια, το ποσοστό εξαγωγής αντιπροσώπευε μόλις το 10–15% της παραγωγής βενζίνης, ενώ για το ντίζελ αυτό το ποσοστό έφτανε το 50%, οπότε η απαγόρευση εξαγωγής του τελευταίου είναι πολύ πιο ευαίσθητο μέτρο για τους πετρελαιάδες σε σχέση με την απαγόρευση εξαγωγής βενζίνης. Είναι σαφές ότι μέχρι το τέλος Ιουλίου ούτε η παραγωγή ούτε η εφοδιαστική αποκαταστάθηκαν σε επαρκές βαθμό ώστε να είναι δυνατή η άρση περιορισμών, επισημαίνει ο διευθυντής εξωτερικών επικοινωνιών NEFT Research, Ντμίτρι Προκόφιεφ. Σύμφωνα με αυτόν, όσο η παραγωγή δεν αποκατασταθεί, κάθε εξαγωγή βενζίνης θα σήμαινε επιδείνωση της έλλειψης στη χώρα.
Ο Ντμίτρι Πέσκωφ, εκπρόσωπος τύπου του προέδρου της Ρωσίας, δήλωσε στις 22 Ιουλίου στο "Πράιμ":
"Όλα τα ίδια, η κατάσταση στην αγορά καυσίμων απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή".
Κατά την άποψη του Σεργκέι Τερέσκιν, η απαγόρευση ντίζελ πιθανώς θα αρθεί το τέταρτο τρίμηνο, μετά την ολοκλήρωση των γεωργικών εργασιών. Αλλά η αποφασιστική παράμετρος, επισημαίνει ο εμπειρογνώμονας, θα είναι η δυναμική των απρογραμμάτιστων επισκευών στα διυλιστήρια. Οι συμμετέχοντες στην αγορά προβλέπουν την αναστολή εξαγωγής ντίζελ από τη Ρωσία έως το τέλος του έτους, όπως αναφέρεται στην έκθεση της S&P Global.
Όπως σημειώνει ο Ντμίτρι Προκόφιεφ, η παράταση της απαγόρευσης έως το τέλος του έτους σημαίνει ότι η αγορά βενζίνης θα παραμείνει υπό καθεστώς διοικητικής ρύθμισης τουλάχιστον μέχρι το 2027.
Η εναλλακτική λύση εξαγωγής για τους παραγωγούς έχει απενεργοποιηθεί, οι τιμές στην εσωτερική αγορά θα καθορίζονται όχι από τις παγκόσμιες τιμές, αλλά από εσωτερικές αποφάσεις, εξηγεί. Ο ειδικός προσθέτει ότι η παράταση της απαγόρευσης δεν επιλύει το λογιστικό πρόβλημα - εξασφαλίζει μόνο ότι το καύσιμο που παράγεται δεν θα φύγει στο εξωτερικό, αλλά δεν διασφαλίζει την παράδοση του σε απομακρυσμένες περιοχές. Όπως αναφέρθηκε στα πρακτικά των συνεδριάσεων με τον Αλεξάντρ Νόβακ (έχει στα χέρια του “Ъ”), η τεταμένη κατάσταση διατηρείται κυρίως στη Σιβηρία και την Άπω Ανατολή.
Πηγή: Коммерсантъ
